El silencio en torno a Andretti es prometedor: 'A tope entre bastidores'
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Los planes de Michael Andretti de poner un undécimo equipo en la parrilla de F1 siguen vivos. Aunque no se ha oído mucho en los últimos meses, hay informes de que las cosas van por buen camino.
Andretti puede eliminar las preocupaciones por el dinero
Andretti quiere devolver el apellido a la F1 con la ayuda de su padre, el ex campeón de F1 Mario Andretti. Aunque Andretti ha declarado varias veces en los últimos años que ya ha formado el equipo y tiene la financiación en marcha, sigue enfrentándose a una gran oposición por parte de la FIA y de los equipos de F1 existentes. A Liberty Media, por su parte, ya no parece molestarle tanto, pero en la FIA y en los equipos de F1 aún no todos están convencidos de la entrada del undécimo equipo, ya que presumiblemente les costará dinero.
Según los últimos rumores, Andretti parece capaz de eliminar estas preocupaciones monetarias de los equipos de F1 y de la FIA. De hecho, se dice que Andretti tiene un socio extremadamente rico que puede soltar por él los 200 millones de dólares de la "cuota de entrada" y los mil millones estimados en costes de puesta en marcha. Insider.com informa de que es bastante concebible que Guggenheim Partners esté al lado de Andretti.
¿Prometedor silencio en torno a Andretti?
En la ceremonia de inauguración de la nueva sede de Andretti para el equipo de IndyCar y posiblemente el próximo equipo de F1, Andretti dio las gracias a otro de los asistentes, Mark Walter, director general de Guggenheim. Según la Estrella de Indianápolis fue la primera vez que se mencionó la asociación con Guggenheim. El medio cree que Guggenheim es el principal inversor. La empresa ya compró, entre otros, el equipo de béisbol estadounidense Los Angeles Dodgers y el club de fútbol británico Chelsea. Se dice que la cartera de Guggenheim tiene unos 5.300 millones de dólares.
Por último, Insider también informa de que el silencio en torno a las ambiciones de Andretti en la F1 es realmente alentador. Dan Towriss, director ejecutivo de Group 1001 y propietario de Gainbridge (patrocinadores de Andretti), también es inversor en el plan de Andretti para la F1 y ha declarado: "Hay muchas conversaciones en marcha, y no estamos intentando adelantarnos a nada ni utilizar los medios de comunicación como herramienta para influir en nada. Ellos [la F1] tienen una expectativa sobre el enfoque y el respeto que la gente debe tener al tratar con ellos, y nosotros lo respetamos". Entre bastidores, la entrada de Andretti sigue siendo objeto de acalorados debates.